Сталь – матеріал номер 1 в сегменті багаторівневих паркінгів у Німеччині – експерт

07 жовтня в Києві відбувся круглий стіл на тему: «Багатоповерхові парковки - проектування, виготовлення і будівництво на досвіді Німеччини», в рамках якого провідний європейський експерт у сфері будівництва паркінгів Алекс Сандлерс (Alex Sandlers) поділився досвідом оптимізації витрат на зведення багаторівневих паркінгів.

У своїй доповіді Алекс Сандлерс висвітлив основні тенденції, властиві сегменту багаторівневих паркінгів у Німеччині, а також розповів про особливості розрахунку та проектування конструкцій паркінгів з урахуванням передових інженерних рішень у сфері сталевого будівництва.

За словами Алекса Сандлерса, сталь є домінуючим матеріалом будівництва багаторівневих автостоянок в Німеччині, оскільки дозволяє власнику будівлі отримати безальтернативні переваги з точки зору функціоналу готового об'єкта і термінів будівництва, що безпосередньо впливає на швидкість повернення інвестицій в проект. «Наприклад, 4-поверховий паркінг з металоконструкцій на 400 машиномісць монтується «під ключ» бригадою з 5-6 чоловік в середньому за 3,5 місяця», – зазначив Алекс Сандлерс.

На думку спікера, можна виділити наступні принципи ефективного проектування паркінгів, сформовані на основі багаторічного досвіду німецьких інженерів в галузі проектування та будівництва багаторівневих автостоянок:

• Найбільш оптимальною сіткою колон є 16х5м (16,2х5,5м).
• Застосування великопрольотних балкових перекриттів без проміжних опор для оптимізації використання простору паркінгу при розбитті паркувальних місць і, відповідно, збільшення корисної площі паркінгу.
• Застосування схеми паркінгів в різних рівнях (проміжний рівень) для спрощення схеми руху автомобілів.
• Оптимальним рішенням є використання внутрішньої рампи, що спрощує схему руху і є найменш витратним за площі, відведеної на її організацію.
• Система понижених перекриттів дозволяє знизити його товщину і збільшити використовуваний об'єм.
• Використання передових технологій в системі перекриттів з елементами максимальної заводської готовності, що дозволяє істотно скоротити терміни будівництва.

Нагадаємо, що 1 жовтня в Києві відбувся круглий стіл «Комерційні паркінги в столиці: ефективна співпраця міста та інвестора», в рамках якого представники міської влади, інвестори та експерти будівельної галузі обговорили шляхи вирішення проблеми транспортної завантаженості центральній частині столиці.